Δελτίο Τύπου

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΗ ΑΕ κ. Απόλλωνας Φιλιππής, ανταποκρινόμενος στην πρόσκληση του Επιμελητηρίου Ηρακλείου παρέστη στην τακτική συνεδρίαση του ΔΣ του στις 27/06/2018 και ενημέρωσε για θέματα που αφορούν τον Οργανισμό Λιμένος κατόπιν και του από 3/04/2018 υπομνήματος προτάσεων του Επιμελητηρίου για την αναβάθμιση του εμπορικού τομέα του λιμένα Ηρακλείου.

Κατά τη συνεδρίαση αναπτύχθηκε ένας γόνιμος και ουσιαστικός διάλογος, ενώ από τον Πρόεδρο του Οργανισμού δόθηκαν απαντήσεις και επεξηγήσεις σε όλα τα θέματα που  συζητήθηκαν.

Θεωρούμε όμως ότι το δελτίο τύπου που εξεδόθη αδικεί τις προσπάθειες της Διοίκησης του Οργανισμού και των εργαζομένων του για την επίλυση χρονιζόντων επί δεκαετίες προβλημάτων όταν σε αυτό αναφέρεται ότι δεν έχει δρομολογηθεί η λύση χρόνιων προβλημάτων.

Για το λόγο αυτό κρίνουμε σκόπιμο να δοθούν εκ νέου ορισμένες χρήσιμες και κατατοπιστικές διευκρινίσεις σε σειρά κρίσιμων ζητημάτων που τέθηκαν και με το υπόμνημα του Επιμελητηρίου, η επίλυση των οποίων έχει δρομολογηθεί:

1. Προσωπικό ΟΛΗ ΑΕ. Σήμερα το προσωπικό του Οργανισμού αποτελείται από 19 ανθρώπους που καθημερινά υπερβάλλουν εαυτόν για να διασφαλίσουν την εύρυθμη λειτουργία του λιμανιού και των υπηρεσιών του προς τους χρήστες.  Μέσω ΑΣΕΠ το προσεχές διάστημα ο Οργανισμός θα προσλάβει επιπλέον 14 άτομα που θα ενισχύσουν σημαντικά το στελεχιακό δυναμικό του. Ειδικότερα τις επόμενες μέρες αναμένεται να ολοκληρωθεί η υπογραφή της απόφασης πρόσληψης των πρώτων 10 (εκ των οποίων 4 χειριστές μηχανημάτων) από το Υπουργείο Διοικητικής Ανασυγκρότησης και έκδοσης του σχετικού ΦΕΚ.
2. Υποδομές – Μηχανολογικός Εξοπλισμός. Επί δεκαετίες το λιμάνι δεν είχε προβεί σε καμία προμήθεια νέων μηχανημάτων και εκσυγχρονισμό των υποδομών του. Η σημερινή Διοίκηση ήδη έχει δρομολογήσει την αγορά νέου εξοπλισμού και συντήρηση του παλαιού σε συνεργασία με εξωτερικούς συνεργάτες ώστε να διατηρηθεί λειτουργικός. Αναλυτικότερα για την αγορά μηχανολογικού εξοπλισμού έχει κατακυρωθεί ανάδοχος για αγορά 2 περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων, (κλαρκ) προϋπολογισμού 120.000 ευρώ, είναι σε εξέλιξη η διαγωνιστική διαδικασία για αγορά ενός γερανού στοιβασίας κοντέινερ, προϋπολογισμού 600.000 ευρώ και ενός κινητήρα γερανού στοιβασίας κοντέινερ, προϋπολογισμού 60.000 και έπεται συνέχεια.
3. Τιμολόγιο ΟΛΗ. Το τιμολόγιο του Οργανισμού επιβαρύνεται από διάφορα τέλη για υπηρεσίες προς τους χρήστες όπως τέλη προσόρμισης, καβοδεσίας, ρυμούλκησης, λιμενεργασίας κλπ. Επιπλέον το λιμάνι Ηρακλείου προσφέρει πιστοποιημένες υπηρεσίες που δεν διατίθενται από άλλα λιμάνια με συνέπεια να επιβαρύνεται το τελικό κόστος χρήσης όπως εφαρμογή σχεδίου παραλαβής και διαχείρισης στερεών και υγρών καταλοίπων, εφαρμογή κώδικα ασφαλείας ISPS κοκ. Η διαφυγούσα αφορά στην χρήση χώρων και υποδομών του λιμένα και προβλέπεται στα ανάλογα τιμολόγια κάθε λιμανιού.
4. Λιμενεργάτες. οι λιμενεργάτες του Ηρακλείου καθημερινά παρέχουν τις απαραίτητες για την λειτουργία υπηρεσίες τους στο λιμάνι αλλά στην παρούσα συγκυρία δεν έγινε εφικτό να ενσωματωθούν στο προσωπικό του ΟΛΗ.  Άλλωστε δεν αποτελεί δική μας αρμοδιότητα και μόνο σε δύο λιμάνια σε όλη τη χώρα στον ΟΛΠ και ΟΛΘ ΑΕ οι λιμενεργάτες είναι μέρος του προσωπικού τους.
5. Χρόνος λειτουργίας. Δεν είναι δυνατόν με βάση την κείμενη νομοθεσία να παρατείνεται ο χρόνος λειτουργίας του εμπορικού τμήματος του λιμανιού με τους ίδιους χειριστές μηχανημάτων οι οποίοι πρέπει να εναλλάσσονται ανά 3,5 ώρες εργασίας. Με την πρόσληψη των 10 νέων εργαζομένων εκ των οποίων οι 4 είναι χειριστές  και οι 3 μηχανοτεχνίτες αναμένεται να βελτιωθεί δραστικά η λειτουργικότητα και οι χρόνοι ανταπόκρισης στις τρέχουσες ανάγκες.

Η σημερινή Διοίκηση πιστεύει και προωθεί τη συνεργασία με τους φορείς της πόλης και τους χρήστες του λιμανιού προς όφελος της πόλης μας, της τοπικής οικονομίας. Ο Οργανισμός Λιμένος με σχέδιο και όραμα προχωρά στον πλήρη εκσυγχρονισμό των υποδομών και παρεχομένων ποιοτικών υπηρεσιών του ώστε να ανταποκριθεί